Reinigung von Rußpartikelfiltern aller Art

„Ist der Rußfilter mal zu – reinigen wir im Nu!“

Warum setzt sich der Dieselpartikelfilter zu?

Die Dieselrußpartikelfilter (DPF) verbrennen den gesammelten Ruß, so dass statt der giftigen Stoffe Kohlenmonoxid (CO) und Kohlenwasserstoffe (HC) die ungiftigen Stoffe Kohlenstoffdioxid (CO2), Wasser (H2O) und Stickstoff (N2) werden. Durch den Verbrennungsprozess sammelt sich die unbrennbare Asche in der Filterstruktur an.

Wann muss ein Dieselpartikelfilter getauscht / gereinigt werden?

Je nach Filterart und Fahrleistung (bei  PKW’s  z. B. 120.000 km – 180.000 km, bei LKW’s  z. B. bei  40.000 km – 120.000 km) verstopft der DPF mit der Asche und ist nicht mehr funktionsfähig. Leistungsverlust und ein erhöhter Kraftstoffverbrauch sind bereits erste Anzeichen für eine zunehmende Verdichtung des DPF. Spätestens wenn in der Motorelektronik die Warnlampe / DPF-Anzeige erscheint, muss der Rußfilter ausgebaut und erneuert bzw. gereinigt werden. Verschiedene Fahrzeughersteller schreiben auch einen Austausch des DPF im Rahmen des Serviceintervalls z. B. ab 100.000 Km vor.

Wieviel kostet ein Austauschfilter?

Durch den Austausch eines DPF kann je nach PKW-Modell ein Aufwand zwischen 800,00 € und 4.000,00 € entstehen (bei LKW’s und Bussen zwischen 5.000 € - 20.000 €).

Gibt es kostengünstige Alternativen?

Als eine kostengünstige Alternative stellt sich die Reinigung der Dieselpartikelfilter dar, wenn das Innenleben des Partikelfilters unbeschädigt ist. Oftmals wird zunächst versucht den DPF im verbauten Zustand mit Reinigungszusätzen zu reinigen. Diese Methode erweist sich sehr häufig als nicht effektiv genug. Auch der Einsatz eines Dampfstrahlers bei einem ausgebauten Filtersystem erzielt nicht das gewünschte  Ergebnis und widerspricht darüber hinaus den Gesundheits- und Umweltschutzrichtlinien. Mit einer professionellen Reinigung wird die höchste Leistungsfähigkeit des DPF erzielt, ohne dass eine Beschädigung des Filterkerns bzw. der Beschichtung zu befürchten ist.

Wie lange dauert eine professionelle DPF-Reinigung?

Mit den bisherigen marktgängigen professionellen Reinigungsanlagen dauert eine DPF-Reinigung in der Regel 1 bis 2 Tage zuzüglich der Versandzeiten nochmals 1-2 Tage. Da somit das Fahrzeug bis zu 4 Tage nicht genutzt werden kann, sorgt dieser Umstand eher dazu, dass der Fahrzeuginhaber dann doch ein neues Austauschfiltersystem der DPF-Reinigung vorzieht.

Das war gestern! Heute können wir mit einer neuen innovativen Reinigungsanlage innerhalb von 1 bis 2 Stunden eine Dieselpartikel-filter-Reinigung durchführen!

Das Reinigungsverfahren schont die Filterstruktur sowie die Beschichtung, sodass der gereinigte Filter wieder eine nahezu neuwertige Leistungseigenschaft erhält.

Welche Rußfilter können gereinigt werden?

Hierunter fallen Rußfiltersysteme aller Art von PKW’s, LKW’s Wohnmobile, Nutzfahrzeuge, Omnibusse, Baumaschinen und Blockheizkraftwerken.  Auch können Rußfilter mit Anschlussverrohrung  gereinigt werden. Es müssen lediglich die Anbauteile und Sensoren demontiert werden.

Wieviel kostet die DPF-Reinigung?

Eine Rußfilterreinigung kostet für alle PKW 357,00 Euro inkl. 19% Umsatzsteuer. Hierbei wird davon ausgegangen, dass der Kunde den ausgebauten DPF ohne Anbauteile und Sonden anliefert und wieder abholt.

Nähere Informationen über den Ablauf einer DPF-Reinigung und unsere weiteren Leistungen können Sie auch aus unserem Auftragsformular und unseren Allgemeinen Geschäftsbedingungen entnehmen. Preise für gewerbliche Unternehmen, Werkstätten und für andere Filter (Wohnmobile, Transporter, Lkw, etc.) erteilen wir Ihnen gerne auf Anfrage.

Auftragsformular Reinigung DPF